新华网南京4月10日电（记者朱程）10日，以“金融赋能·生态共赢”为主题的2026电动重卡物流生态大会在江苏常州举行。本次大会由万帮新能源投资集团旗下万帮数字能源、星星充电、星瀚资本三大品牌联合主办，吸引来自商用车车企品牌、电池头部企业、充电运营商、物流平台、金融机构及行业协会的300余位嘉宾。大会聚焦电动重卡从“政策驱动”向“市场驱动”转型等关键命题，发布多项创新成果，标志着电动重卡补能产业正式迈入生态协同与价值重构的新阶段。

　　针对电动重卡推广中长期存在的“购车成本高、金融门槛高、运营资金压力大”三大痛点，万帮数字能源在大会上发布了金融2.0“持车持站”新模式。该模式包含两大核心方案：在重卡车辆购置方面，由万帮金融出资购买车辆，委托成熟物流车队运营，收取固定租金，运营期满后车辆所有权归物流车队所有。物流企业仅需缴纳10%保证金即可提车，支持4至6年超长分期，年化利率低至4.5%，真正实现轻资产持车。在充电站投建方面，面向物流车队或充电站运营商，万帮金融承担全部建设成本，合作方以“保底+收益分成”方式经营，做到0成本建站。该方案具备“无抵押、无担保、无征信”三大优势，运营盈利按5:5分成，风险共担。万帮数字能源表示，金融不是冰冷的数字，而是让好模式快速跑起来的加速器，金融2.0的使命就是让更多物流企业“敢持车、能盈利”。

　　在技术与解决方案层面，万帮数字能源集中展示了覆盖“车-桩-网-储-电”全链条的重卡补能综合能力。大会现场发布了两款面向重卡场景的战略新品——北斗5代2560kW兆瓦超充和星纪元智慧箱充系统A。前者单枪功率可达兆瓦以上，精准匹配重卡快速补能需求，大幅提升场站周转效率；后者则针对矿山、港口等复杂场景，集成变压器、充电桩与智能调度系统，实现即装即用、快速部署。随后，万帮数字能源分享了面向高速物流与绿色矿山的微电网方案，通过交直流母线智慧箱变、光储充一体化、离并网无缝切换等技术，有效破解“充不进、用不起、停不得电”三大难题。同时还介绍了“充电网-微电网-虚拟电厂”三网融合平台及电力交易在重卡场景的应用，通过AI调度、负荷预测、现货市场交易等技术手段，让重卡从传统的“用电成本中心”转变为“可移动的兆瓦级储能单元”。

　　大会的另一重磅环节是零碳物流生态联盟的正式启动。该联盟由万帮数字能源牵头，联合主机厂、物流平台、生态伙伴及垂类媒体共同发起，现场12位嘉宾共同参与启动仪式。联盟现场宣读了《零碳物流生态联盟倡议书》，呼吁全行业同心同向、众行致远。联盟的成立，意味着电动重卡行业从“各自为战”走向“生态协同”。

　　大会还设置了行业洞察与对话环节。来自行业的专家与资深从业者，不仅带来了最新的市场数据与趋势，还以“电动物流的2025与2026”为题，解读了油价暴涨、电价下行、中长途场景窗口打开等关键信号；从“重卡运力30年”的视角，提出了“资产组织化、司机职业化、物流低碳化”的新货运生态。在产业生态圆桌畅谈环节，来自万帮数字能源、徐工集团、三一重工、一汽解放、宁德时代的代表们则围绕“主机厂与电池厂如何协同降本”“500公里以上干线补能技术路线”“碳市场与绿证对TCO的影响”等热点话题展开深度对话。（完）