腾退离场，还是升级重生？面对老旧化工厂效益低迷、隐患突出的发展困境，江阴以工改为契机，跳出简单拆迁腾退的固有模式，把选择权交给企业、把规划落到地块。一场政企双向奔赴的转型变革，让昔日老旧低效的工业洼地蝶变为链式集聚、提质增效的智造高地，用一道选择题交出了存量更新、产业升级的高质量发展答卷。

  来到月城镇交通装备智造产业园，眼前这片厂房规整、产能充沛的现代化产业园，曾经是月城镇低效老旧工业片区，零散分布着多家传统化工企业。江阴市亚太涂料有限公司总经理徐海红对厂区早年的困境深有感触：过去企业主营传统化工，盈利空间持续收窄，厂区安全隐患逐年增多。园区改造启动时，摆在他面前的有腾退拿补偿、自筹资金改造两条路。徐海红说：“镇工改专班工作人员多次上门解读园区整体规划政策，帮我算清短期投入与长期收益两笔账。”月城镇将重点打造交通装备智造产业园，地块纳入统一规划后，企业就能共享产业红利，长期发展更有保障，这也促使他最终下定决心自筹资金完成厂区改造。

  企业下定决心进行自改的同时，月城镇工改专班随即开展配套服务，将该地块纳入产业园的统一规划、统一设计、统一运营、统一管理、统一服务范围，帮助亚太涂料完成自主升级改造，老旧地块被彻底盘活。随后，产业园聚焦交通装备核心赛道开展招商，凭借完善的上下游配套生态，优质的产业载体和集聚优势，成功吸引无锡市奥特莱电机制造有限公司落地扎根。依托园区完善的产业链配套，奥特莱电机不断做大电机主业，同步拓展新能源、低空航天装备研发赛道，企业规模实现跨越式增长。奥特莱电机品牌运营负责人李春宇介绍，2025年企业产值达7亿元，今年将冲刺10亿元产值目标。

  地块焕新并实现跨越式发展的背后，是江阴工改2.0系统化、精细化推进的扎实成效。目前，月城镇交通装备智造产业园核心区共87亩，其中企业自主改造27.42亩，已入驻企业17家，入驻率72%，其中国家高新技术企业2家。江阴机械、奥特莱电机等发挥其“链主”企业和产业链关键节点骨干企业的引领作用，初步形成了以交通装备为核心的产业链条，2025年园区实现规上工业总产值14.79亿元。

  完善的产业配套，是企业愿意主动投入资金改造的核心底气。月城镇综合服务中心副主任蒋乔瑜介绍，近年来，月城镇始终立足交通装备主导产业定位，以龙头项目为支点向外辐射，依靠产业吸引力激发企业转型内生动力，带动产业集聚。如今，总投资超10亿元的江阴机械新能源涡轮增压器零部件项目已于今年年初启动建设，投产后可新增年产值6亿元以上、年税收超5000万元，以产业赋能走出政企共赢发展之路。（赵慧敏 朱彰）