地铁,是一座城市流动的血脉。如今,不少城市在地铁建设中融入生态景观、地域文化、便民服务。在苏州地铁的地下空间里,一种全新的生活方式正在悄然兴起。从南门站的“全龄友好”大食堂到拙政园苏博站的“文旅融合”大食堂,苏州地铁“星连大食堂”不仅解决了市民“吃饭难”的问题,更标志着苏州地铁正从“交通运营商”向“城市生活服务集成商”转型。
苏州轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理,资产经营有限公司党支部书记、董事长朱宁介绍,“地铁大食堂”这一创新模式的诞生,源于苏州地铁对空间价值的重新思考。随着“九线联运”格局的形成,苏州地铁公共交通出行分担率超过70%,日均数百万客流穿梭于地下。针对上班族与老年群体的就餐需求,苏州地铁萌生了将社区食堂引入地铁站的想法,让市民在通勤路上就能解决一日三餐。现在,苏州市的地铁站内已经有三家社区大食堂,为社区居民、通勤人员和游客提供就餐服务。
“星连大食堂”不仅是商业行为,更是社会治理的创新实践。朱宁介绍,广济南大食堂开业后,老年顾客占比高达50%,为此,苏州地铁在广济南大食堂挂牌设立“老年餐桌”,老年人在智能终端进行身份核验后即可享受相关优惠政策。这一举措利用地铁的网络优势,把养老服务延伸到地下空间,实现了“地铁+民生”的深度融合。
朱宁表示,未来,“星连大食堂”将继续扮演“民生服务枢纽”的角色,让更多市民在“家门口”的地铁站享受到便利。除此之外,苏州地铁还在探索更多“地铁+”场景,让地铁站从乘客的“通过空间”变成“目的地”。(孙姝颖 张可心 殷润杰)

