近日，江阴（白屈港）干支交汇水域联合检查服务站（风险隐患排查共治中心）正式启动运行，标志着江阴港干支交汇水域船舶安全监管正式步入“风险共查、隐患共治、数据共享”的全新阶段。作为全省首个干支联动水域联合检查服务站（风险隐患排查共治中心），这里也将作为创新试点，打造跨航区交界水域协同监管的“江阴经验”。

  新投用的江阴（白屈港）干支交汇水域联合检查服务站位于江阴大桥旁。这里不仅是长江AB级航区的分界线，更是江海河联运的关键节点、长江通航的关键卡口。白屈港干支交汇水域作为长江下游重要的江海河中转枢纽，年过闸船舶达13000艘次，年货物通过量547万吨，频繁复杂的交通流对进出长江的小型内河船提出了更高要求。为此，江阴海事局与市交通运输局、市水利局在服务站联动办公，协同处理相关问题。江阴海事局长山海事处处长高军介绍：“我们聚焦进江、过闸低标准内河船舶的安全隐患，实行‘干支联动、流动派驻、联合检查’运行模式，打破了部门壁垒，变各自为战为协同共治，依托平台实现信息实时共享、力量统一调度、风险联合研判、隐患协同治理。”

  服务站创新工作模式，坚持服务与监管并重。服务站一方面为船员提供预约安检、隐患排查、指导安全自查等服务；另一方面加大查处力度，严厉打击超载运输、配员不足、超航区航行等突出违法行为，不断筑牢安全底线。江阴市交通运输综合行政执法大队水上六中队中队长刘威海表示，该局主要负责白屈港闸内水域船舶的安全检查与风险排查，协同海事部门开展闸外联合检查、风险排查，以及交界水域船舶失控、碰撞、污染等突发事件的应急处置，共同维护水上交通秩序与环境安全。

  创新源于系统性的工作部署。2025年以来，交通运输部开展常态化风险隐患排查，江阴海事局以“海事牵头、交通协同、水利支撑”为原则，持续推动直属海事局与地方海事及其他部门执法互助、信息共享、安全共治，促进船舶安全检查与隐患排查深度融合，着力构建水上交通安全共治新格局。（刘葭湄 李殷浩）