新华网南京1月16日电（记者朱程）研发测试是保障汽车性能、动力与安全的关键环节。受多重因素制约，国内高端汽车研发测试市场曾长期被外资品牌主导。瞄准这一市场空白，苏州英特模科技股份有限公司搭建自主可控的技术体系，持续拓展新能源、智能驾驶等新兴领域的测试场景，逐步成长为行业标杆。

  近年来，汽车产业从“机械制造”向“智能移动空间”加速转型，汽车测试也从“性能验证”升级为贯穿研发、生产、应用全生命周期的“产业催化剂”。回溯2010年前，国内高端汽车研发测试行业发展尚处空白，国际企业动辄数亿元的技术服务费成为车企研发面临的阻力之一。而彼时的常熟经开区正加速布局汽车及零部件产业，着力打造“整车+系统+零部件+研发检测+物流贸易”的全链条协同产业体系。

  在时代机遇与区域赋能下，2014年4月，英特模于常熟经开区科创园一间150平方米的办公室起步，8人创业团队怀揣“实现汽车研发测试自主化”“国内最高端第三方研发试验供应商”的理想，在这片汽车产业高地开启了突围之路。

  “研发测试的核心是测控技术的系统集成，这也决定了企业必须以技术创新为立身之本。”英特模创始人陈军说，英特模全力构建“硬件+软件+关键测试技术”核心技术体系，用全方位的技术突破赋能汽车产业升级。

  为实现测试流程智能可控，英特模自主开发自动化测控软件MTest，可对测试台各设备进行高效联动控制，实时监测试验环境的温度、湿度、压力等关键参数，同时实现试验数据的高速采集、精准分析与即时输出。同时，软件还支持灵活定制化开发，可根据下游客户的个性化试验需求快速调整功能模块，有效提升试验装备适配性与通用性。

  既自研软件内核，更筑牢硬件根基。作为研发测试的核心载体，英特模建成9万多平方米研发测试场地，针对性开发出七大类、400余个系列成套试验装备，基本覆盖汽车研发测试的全场景需求。如在燃油领域，英特模是国内少数具备大功率船用发动机测试台、发动机高原模拟测试台、深度冷热冲击测试台开发能力的厂商，能够满足高达6000kW的船用发动机测试需求，也可在实验室内模拟海拔5000米高原环境以及极寒和极高温环境。

  为进一步适配前沿产业需求，英特模基于扎实的硬件基础与软件支撑，在关键测试技术领域持续攻坚，精准对接汽车产业低碳化、智能化转型趋势。在低碳燃料测试领域，自主开发测试台架，适配天然气、甲醇、氢气、氨气、氢氨混合等不同燃料内燃机研发测试需求；在智能驾驶测试领域，承担工信部人工智能产业创新揭榜挂帅任务，开发可转向转毂整车在环仿真测试台，已成功应用于头部整车厂自动驾驶车型的验证和测试。

  创立之初，英特模尚无市场积累，却依托常熟经开区完善的汽车产业配套，快速对接本地主机厂与零部件企业的测试需求，加之科创载体、人才引育、资金扶持等全方位支持下，英特模创造了多个“行业速度”——车企常规半年到一年建成的发动机实验设施，仅用两个月高质量完成；客户默认两个月的开发任务，一周便成功交付。

  “双向奔赴”结出“盈枝硕果”。2021年，英特模成为常熟经开区培育的首家销售破亿的科创企业，2024年，英特模营业收入达4.5亿元，服务客户数量超200家，规模位居国内汽车动力系统第三方测试民营机构前列。（完）