11月6日，S232常州经开区段快速路工程上跨沪宁城际铁路18片箱梁全部安全、精准架设完成，标志着该项目攻克涉铁施工中的最大难点，为后续贯通奠定坚实基础。

  此次架设的单片箱梁长45米、高2.3米、顶板宽2.85米，最重的单片箱梁超过190吨。此次架设的箱梁跨径，是近年来华东地区涉铁项目上跨高速铁路的最大跨径。

  此次架设施工在沪宁城际铁路夜间0时至4时的“天窗期”进行，梁底与铁路轨面最小净空仅9.7米，对施工精度和安全管控提出极高要求。面对超长大件运输、桥下双机抬吊、铁路架桥机精准作业等挑战，项目团队精心组织，编制专项施工方案，通过动画模拟细化流程，并严格执行铁路封锁施工管理制度。最终，在历经7个铁路Ⅱ级封锁点后，项目团队高效完成了确保铁路正点通车和架梁的双重任务。该段箱梁的顺利架设，也为项目后续上跨京沪铁路等施工积累了经验。（黄洁璐 刘路/文 王锐/摄）