近日，一套全新的街边停车自动抓拍计费装置在城区枫隐路投用，车主离场时无需通过手机扫一扫，智能系统就能在其绑定的支付平台上完成自动扣款，方便又快捷。近年来，市城市管理局在存量空间中挖掘潜力、在精细治理中优化循环、在刚性管理中融入柔性服务，用一系列“小而美”“微而精”的务实举措，巧妙破解停车难题，畅通城市“毛细血管”，切实提升了市民的出行体验。

  “我们通过‘小改造’实现‘大扩容’，盘活了更多停车资源。”市城市管理局相关工作人员介绍说。该局聚焦热点区域“停车难”问题，紧密结合城市更新与老旧小区改造，以精细化理念系统挖掘各类潜在停车资源。一方面，通过精准规划、分散布局的方式，有效利用闲置地块、边角地块及桥下“微空间”增建泊位；另一方面，稳步推动机关、企事业单位内部停车资源有序开放，逐步实现夜间、周末及节假日等时段面向市民提供临时停车服务，多措并举提升停车供给能力。今年以来，针对窑湖小镇、黄龙山矿址公园、蜀山古南街、市人民医院等人流密集的重点区域，该局建设集约化立体停车楼或合理化分配道路资源，以“硬措施”提升停车供给能力，同时统筹区域周边既有停车位，以“软服务”引导车辆高效流转。截至目前，今年全市已累计新增停车泊位超8000个，有效满足了集中性、高峰式的停车需求。设置或更换挡车杆220余个、警示桩近500个……今年以来，市城市管理局通过“微调整”畅通“大循环”，深入推进停车场（点）标准化与智慧化建设，对停车场内标识标牌、环境卫生、出入口设置及智慧停车应用等情况系统开展排查整改，并同步推进标识标牌“蓝绿分区”管理、重点部位阻隔设施优化等工作，从源头遏制随意停车、占用盲道等不文明行为，进一步提升了停车管理与服务效能。如天禧广场东区停车场通过实施出入口改造工程，原有混合通道优化为“进出分离、单向循环”的动线体系，使车流动线由“交织冲突”调整为“高效循环”。改造后，车辆通行效率大幅提升。与此同时，该局围绕“先离场后付费”服务的全面推行，牵头在关键节点区域布设停车诱导系统、利用“实时信息”优化寻泊体验、借助“无感支付”提升离场效率、精细调整停车场出入口等，实现从寻位到离场的智慧化、有序化静态交通体系。

  在提升硬件的同时，市城市管理局进一步加强停车秩序综合管理，加大常态化治理力度，提高违停车辆的实时发现、分类反馈、联合处置效率。在城区八佰伴、万达广场等商圈开展试点，推行违停多元共治模式，通过整合城管、交警、停车收费员、环卫保洁员、市容三包员、社区工作人员等资源，组建“违停随手拍”工作群，形成城管队员动态巡查，停车收费员、环卫保洁员及市容三包员即时告知，交警联动执法，社区人员配合监督的工作机制，实现问题发现、反馈、处置、监督的闭环管理，提升重点商圈静态交通秩序管理水平。同时，大力推行分类工作法，对重点路段周边来宜游客及外地车辆，城管队员开展法治宣讲，张贴提醒单；对确有临时停车需求的居民、店主，宣传停车收费优惠政策，疏导至周边停车场停放；对堵塞消防通道、严重影响道路通行、存在道路交通安全隐患等情况的，一律实施拖移处理。今年以来，已拖离僵尸车127辆、违停车2600余辆，有力释放了被挤占的城市空间，优化了公共秩序，提升了安全能级。

  下阶段，市城市管理局将持续聚焦市民关切的停车问题，在停车收费方面会同市发改部门精准施策，细化区域划分、推行“一路一策”、制定个性化惠民政策等，真正让市民游客能安心停、轻松行。