日前，伴随着悠长的汽笛声，载有中国制造重型宽体矿卡的“安海自信”轮从江阴联合码头启航，驶向新加坡，为中国制造开拓“一带一路”市场再添成果。

  此次运输是港发投集团下属子公司江阴港发国际物流有限公司的首单矿用设备整船出口任务。本航次货物涵盖矿用卡车、混凝土泵车、粉罐车、挖掘机等设备及螺纹钢等建材，整船货值达1.35亿元。其中，20台由三一重型装备有限公司生产的重型宽体矿卡为重点出口货物，单台自重35吨、车宽3.91米，创下港发国际物流单次装卸车辆最宽、单船发运货值最高的双纪录。江阴海事局主动作为，为联合物流码头实行码头临时开放船舶“一船一议”会签机制，同时优化审批流程，建立绿色通道，简化口岸通关流程，显著缩短通关时间，降低企业出口成本，为“重装出海”提供全流程服务支撑。

  随着“一带一路”合作深化，东南亚、非洲等地基础设施建设投资提速，中联重科“极光绿”装备亮相地中海沿岸，铁建重工4台盾构机投入印度班加罗尔地铁建设，各类重型设备成为沿线工程项目重要支撑，我国工程机械产业积极出海。为保障重型设备高效便捷出港，江阴海事局充分发挥专业优势，靠前服务，协助码头制定重件货物吊装管理规定与安全装卸规程，指导企业完成车辆申报、港内作业备案等业务，并不断强化安全监管，聚焦船舶系固绑扎、稳性计算、船员履职等关键环节，安排海巡艇实施重点维护，全方位保障船舶进出港安全。与此同时，江阴海事局持续优化口岸营商环境，在今年5月推出了《支持无锡（江阴）港打造长江流域最优营商环境创新实践区若干措施》，推进重点领域和关键环节“放管服”改革，充分释放深水航道效能，积极推行“一单制”“一箱制”改革，全面提升通关效率、物流便利化水平和港口综合能级。

  作为江阴港优势货种，重装、钢材、机电设备等重型设备出口成绩亮眼。今年以来，江阴港累计水运出口2454辆国产大巴及各类工程车辆，货值达5.39亿元，车辆远销马来西亚、新加坡、沙特等“一带一路”共建国家，海外“朋友圈”不断扩大，多元化市场深化开拓。（刘葭湄）