28日，S335大洋港桥开放通车，标志着通扬线通吕运河段航道整治工程取得重要进展。

  通扬线通吕运河段航道整治工程整治航道总里程58公里，新改建桥梁13座。S335大洋港桥作为13座桥梁之一，按一级公路标准设计，设计时速60公里，全长935米，其中桥梁全长571米。为优化区域交通流，主线东西两侧均设置了辅道，实现与吕北公路和避风港路的顺畅衔接。

  自2023年4月开工以来，面对复杂的施工环境和技术挑战，项目建设一路攻坚克难，针对主桥大跨度钢桁梁施工难点，研究并应用“多支点同步拖拽式顶推施工工法”，落架误差控制在毫米级，该工法已正式申报省级工法，是本项目技术创新的一大亮点。

  值得一提的是，项目完成了主桥全寿命监控监测系统的实施，数据接入江苏省交通运输厅公路事业发展中心省级国省道桥梁结构监测平台，能够做到结构实时变形监测、静应变监测、动应变监测、螺栓应力监测等10项内容，为大桥在寿命周期内健康运行保驾护航。

  S335大洋港桥建成通车后，通扬线启东段航道三级达标，可通行更大吨位船舶，有效提升通航能力，同时改善区域公路通行水平，进一步优化交通路网。（彭军君 黄海 陆楠）