6月13日，长三角新能源汽车产业合作对接（江苏专场）暨常州市“百场千企”产业链融链强链对接（1028动力及储能电池专场）活动在江苏常州召开。本次活动由江苏省工业和信息化厅联合上海市经济和信息化委员会、浙江省经济和信息化厅、安徽省工业和信息化厅组织，长三角“三省一市”超120家新能源汽车产业重点企业、科研服务及金融机构代表齐聚一堂，碰撞智慧、交融思想，推进长三角新能源汽车科技创新和产业创新跨区域协同发展。

　　近年来，江苏深入实施新能源汽车集群“筑峰强链”行动，以强“群”壮“链”培育壮大先进制造业集群。2024年，江苏新能源汽车产量占全省汽车产量比重超55%，高于全国，动力电池产量、汽车零部件产业规模均位居全国前列。

　　“本次活动旨在搭建交流合作平台，进一步促进长三角新能源汽车产业链上下游企业对接，加快融合发展。希望与会各方以区域协同为抓手，通过政策、市场、技术、资本的多维联动，破解新能源汽车产业链供应链的痛点，推动构建更具韧性与竞争力的产业生态。”江苏省工业和信息化厅副厅长张星致辞说。

　　江苏省汽车工业办公室和江苏省动力及储能电池产业创新联盟在活动上发布《江苏省动力及储能电池产业发展报告（2025）》。报告显示，江苏作为全球领先的动力电池产业集聚区，已形成“常州、南京、盐城3大集聚中心，无锡、南通2个材料装备配套基地，苏州、镇江等地多点支撑”的区域协同发展格局。2024年，全省动力电池销量全国占比37.4%，储能电池销量全国占比30.8%，均稳居全国首位。

　　面向高质量发展需要和复杂多变国际经贸形势，加速出海成为中国企业高质量发展的必然选择。活动上，江苏省工信厅发布的《新能源汽车产业国际化发展与出海研究》显示，2024年江苏新能源汽车集群“筑峰强链”企业出口近1600亿元，其中电动汽车、动力电池、汽车零部件出口占全国比重分别为7%、16%和13%。建议政府和企业协同发力，共同支撑江苏新能源汽车产业加快国际化进程，实现全球资源要素的高水平配置。

　　活动现场，长三角“三省一市”工信部门代表共同签署《长三角新能源汽车产业链供应链深度融合行动倡议》，将进一步推动长三角新能源汽车产业链供应链深度融合、跨区域协同。预计总投资额超76亿元的24个重点项目集中签约。“常州市动力及储能电池产业链枢纽平台”启动建设。

　　据悉，常州作为长三角地区的重要节点城市，深耕新能源产业赛道，构建起“发储送用网”的产业闭环，产业规模突破8500亿元，被工信部授予“中国新能源之都”产业名片。特别是在新能源汽车及汽车零部件领域，逐渐构筑起包括整车制造、动力电池、电机、充电桩等在内的完整产业集群，集聚理想汽车、比亚迪、江苏时代、中创新航、星宇车灯、万帮能源等一批龙头企业，产业密度全国领先。2024年，全市新能源整车产量位居全国第七，出口占全国8.3%；动力电池产业链完整度达97%。（肖心月）