原标题：政企社合力破解外卖骑手“就餐难、就餐贵”痛点，年前实现全市重点区域全覆盖

  “惠小哥”爱心食堂启动建设

  吃上一顿热乎饭是外卖骑手最朴素的愿望之一，但他们常常会错过饭点，只能在路边凑合。直击新就业群体“就餐难、就餐贵”的痛点，5月29日，市市场监管局、市委社会工作部、市总工会、市民政局等部门负责人、“饿了么”平台代表、30家社区助餐中心运营方及近20名外卖骑手代表齐聚，共同启动“新心相锡·惠小哥”项目建设，让骑手告别“不知该去哪里吃饭”的日常。

  此前调研显示，无锡超七成骑手日均就餐时间延迟至下午2点后和晚上8点后，路边摊、便利店速食成为其主要选择。骑手单餐支出在15元—20元，一日三餐若按市价，月支出近2000元，压力较大。

  此次项目提倡参与“小哥爱心食堂”建设的爱心商户和社区助餐中心推出“10元吃饱、15元吃好”的骑手套餐，推行错峰用餐制，由政府规划、平台引流、社会助餐点三方合力，实现“惠民可持续”。市总工会依托“工会爱新餐”特惠服务项目，以“平台让利30%”+“工会3元叠加补贴”的优惠机制，对外卖骑手就餐实现精准补贴。市市场监管局鼓励餐饮类经营主体积极参与“小哥爱心食堂”建设。市民政局引导符合条件的社区助餐中心、助餐点发挥作用，增设骑手窗口，白天服务老人，午、晚高峰后接待骑手，提升空间利用率。“饿了么”等网约配送平台对上线“小哥爱心食堂”的运营主体给予流量加权和服务优惠，在地图标注全市助餐点位置，并集成优惠券领取与核销功能。小哥打开App就能查附近优惠点，支付时自动叠加折扣。骑手小刘算了下：平时常吃的云吞面一碗11.5元，打折后是8.5元，一月下来能省不少。

  项目还探索在部分社区开展“公益积分兑换餐券”的创新机制，对志愿参与公益活动、应急配送等社区服务的外卖骑手，可领取“小哥爱心食堂”用餐补贴，形成“服务—积分—消费”的公益互动循环。鼓励骑手融入基层治理，增强他们的归属感。

  目前，“小哥爱心食堂”已进入试点建设阶段，6月起将逐步签约落地，预计年底覆盖全市重点区域。（周茗芳、实习生 张泽宇）