原标题：集装箱吞吐量同比增长15% 江阴港航经济喜迎首月“开门红”

  日前，记者在江阴苏南国际集装箱码头看到，“新滨源”号货轮正靠泊码头，船上436个标准箱码得满满当当，即将驶往黄埔港。据江阴海事局统计，今年1月，江阴港船载货运量4491万吨，同比增长2.2%；集装箱吞吐量6.1万标箱，同比增长15%，为全年港航经济高质量发展奠定了基础。

  “刚刚过去的春节假期，我们码头也照常运转，半数作业人员留岗，8天就完成了集装箱货物吞吐量近1万标箱，同比增长47.84%。”江阴苏南国际集装箱码头有限公司操作部副经理王诚告诉记者，码头火热的生产态势从去年延续至今，2024年累计完成集装箱吞吐量65万标箱，件杂货吞吐量达380万吨，均创公司建港以来吞吐量历史新高，超额完成了全年目标任务。2025年一开年，公司紧抓生产高峰，加强与海事等口岸单位之间的沟通，努力打通各环节“堵点”，截至2月10日完成集装箱吞吐量6.82万标箱，同比增长8.52%。今年，江阴苏南国际集装箱码头还将开通外贸新航线，为本地企业提供更加便捷的货物出运通道。“下一步，我们将继续锚定全年奋斗目标，拉满弓、铆足劲，努力把‘起势’转化为‘定势’‘胜势’，推动生产经营态势持续高开高走。”王诚表示。

  “目前，我们服务到港船舶最大吃水提升至12.3米，刷新江阴港开埠以来吃水最大纪录。去年全年保障了449艘次开普船安全抵港，节约企业物流费用约8.9亿元。”江阴海事局黄田港海事处四级主办李兴春长期奋战在一线，见证着江阴港不断升级迸发新活力。去年，江阴海事局助力开通外贸新航线3条，并打通了澄常沪“新三样”“一箱制”监管通道，港口核心竞争力大幅提升。

  作为水上经济类执法队伍，一直以来，江阴海事局积极发挥专业优势，服务港航经济稳步提升。该局一方面结合“遏重大、降较大、控一般”84项硬措施和安全生产重大风险隐患排查整治专项行动，制定有针对性的防控措施，强化风险隐患排查治理；另一方面，加强与海关、边检等部门协作，在全省率先实施重点物资运输船舶“直进直靠、直离直出”绿色通道“一站受理、一网通办”，启用国际航行船舶进出口岸“快结快办”绿色审批通道，实现长三角区域内重点船舶“一程进出、全域通行”，切实提升港口作业效率，让先进优质生产要素向港航新质生产力顺畅流动，为促进江阴港航物流业高质量发展提供优质的海事服务。今年，江阴海事局将积极助力无锡（江阴）港规划调整方案报批，稳步推进东江作业区纳规工作，支持保障多个码头改扩建项目，支持江阴造船产业转型，进一步推动港口提升能级、交通物流降本提质增效，为江阴港综合枢纽建设贡献“海事力量”。（刘葭湄 黄侃）