9月23-24日，由中国汽车工业协会软件分会主办，东风汽车集团有限公司、武汉经济技术开发区管理委员会协办，中汽创智科技有限公司、武汉经开区现代服务业产业园承办的“AI创新驱动，智享软件未来”主题论坛召开。

  总部位于南京江宁经济技术开发区的知名企业中汽创智科技有限公司（以下简称“中汽创智”）全程参与了此次主题论坛。据了解，中汽创智由中国一汽、东风公司、南方工业集团、长安汽车和南京江宁经开科技共同出资设立。聚焦智能底盘、新能源动力、智能网联三大业务领域，围绕“车端+云端+通信端”生态体系，开展前瞻、共性、平台、核心技术和产品研发及产业孵化。

  中国汽车工业协会副秘书长杨中平，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全，东风汽车集团有限公司原董事长、党委书记竺延风，东风汽车研发总院院长杨彦鼎，中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬，AUTOSEMO轮值主席、中汽创智首席执行官谈民强等围绕“AI大模型”与“软硬协同”两大核心议题，探讨了AI驱动下的汽车创新趋势与软件生态构建。

  智车软件产业共识计划发布：加速AI融合 

  世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持。

  东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，东风汽车始终秉持合作共赢的理念，努力发挥在产业链中的主体支撑和融通带动作用，呼吁各成员单位能够加强沟通协作，共同致力汽车产业软件相关的标准规范，解决当前汽车软件方面的痛点问题，提高汽车软件研发效能，共创辉煌未来。

  论坛期间，为进一步通过AI技术驱动加速技术创新协同，政府、行业协会与智能汽车软件领域领军企业共14家合作代表联合发布了“AI驱动智车关键生态基础”共识，将促进AI、大数据等前沿技术在智车软件中的深度融合，推动软硬件协同发展，构建汽车智能化的数字底座。同时，加强跨学科技术研发合作，解决关键技术难题，提升芯片设计与制造实力。  

  东风汽车集团有限公司原董事长、党委书记竺延风分享了自己30多年对汽车产业深厚的感情。他强调，拥抱软件并非摒弃硬件，而是倡导软硬件相互赋能、协同发展的新理念，广泛吸纳各方力量，共同推进技术进步。

  中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬建议，一是要更加注重高质量发展的路径，构建更加健康、均衡的汽车产业生态，确保各参与方能够共享发展成果；二是要积极鼓励创新，进一步激发市场活力和创造力。

  中国汽车工业协会副秘书长杨中平深入剖析了汽车产业的核心数据，精准地勾勒出了当前行业所面临的关键挑战与机遇。他呼吁行业内外凝聚共识，聚焦核心技术的自主研发与创新能力的提升，以创新驱动引领产业升级。

  构建中国汽车基础软件生态：开源开放AI驱动

  2020年，AUTOSEMO中国汽车技术软件生态委员会在中国汽车工业协会的指导支持下，与20家创始会员单位携手正式成立，四年来深耕生态建设、行业标准制定、人才培养与行业深度研究四大领域，收获了累累硕果。站在新的历史起点，AUTOSEMO轮值主席、中汽创智首席执行官谈民强希望AUTOSEMO能够汇聚行业智慧，整合多方资源，驱动国产汽车软件技术的革命性飞跃。

AUTOSEMO主席、中汽创智首席执行官 谈民强

  本次论坛各行业专家的深度剖析与创新思路，为行业内的各方主体提供了携手共进、共创辉煌的行动指南。未来，AUTOSEMO将持续汇聚行业精英力量，携手汽车与软件领域的会员企业，立足前沿趋势与创新模式，不断探索与突破，矢志不渝地推动中国智能网联汽车产业迈向高质量发展，共同开创智能出行时代的辉煌未来。（江轩）

论坛合影