最近,不少驾车行驶在市区大桥路、环城北路等路段的市民,都会有这样的体验:一路可以连过好几个绿灯,甚至一路全是绿灯。而这,就是 “数智绿波”带来的“一路绿灯”的畅快。
据市公安局交警大队指挥中心副主任吕建军介绍,“绿波带”就是通过调整相邻路口的红绿灯时间差,使得车流在“绿波”方向上按照给定车速运行时,可以减少停车次数和延误的一种技术,让市民充分感受“绿波”控制道路带来的通行便利。“大桥路改造以后,交警部门对沿线的9个路口进行了整体通行提升,根据大桥路双向流量分布,实施了一系列优化调整,逐步形成了大桥路由南向北和由北向南双向通行的‘绿波’控制,并在早晚高峰与平峰期以不同的时速来进行设计,大大提升了驾驶员通行的体验度。”
近年来,江阴交警持续优化道路交通组织,通过动态优化“绿波”通行策略、灵活设置动态可变车道、加快实施瓶颈道路“微改造”等措施,全面提升道路交通环境,提高路网通行能力。今年以来,全市“绿波”道路总里程增长了10%,高峰平均车速同比上升13%,快速路车均延误指数下降2%。吕建军告诉记者:“包括大桥路、环城北路等城区主干道,以及外围的芙蓉大道、徐霞客大道和暨南大道等国省干道在内,全市已经形成了30余条‘绿波带’。‘绿波’通行优化调整后,相关路口的车辆排队现象得到了很大的改善。”(戴宇健 孙洁)

