4月27日

常泰长江大桥南接线项目

圆满完成上部结构主体工程施工

这标志着

常泰南接线项目和常泰长江大桥顺利贯通

作为全市打造跨江融合的桥头堡

常州高铁新城的支点作用即将全面展现

  该部分工程位于常州侧公路合建段，结构形式为上下层结构布置，上层桥面布置为双向6车道高速公路，下层桥面布置为双向4车道一级公路。

  该施工段跨径为38米至50米不等，施工过程中克服了工况复杂、安全风险高、施工组织难度大及拼装精度高等一系列困难。

  常泰长江大桥为目前世界上在建最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道，将于2025年建成通车。常泰长江大桥及南北公路接线工程是江苏“十五射六纵十横”高速公路网中的关键工程，也是常州市加快东融西进、南接北联，打造长三角交通中轴枢纽城市的重大项目之一。

  常泰南接线项目全长9.59公里。目前，该项目已完成总工作量的85%，正全面推进沥青面层及各项附属工程施工，预计今年10月底具备交工验收条件。

常泰长江大桥

是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目

建成后

将对推进长三角交通中轴建设

加快长三角一体化发展

具有重要意义