在近日召开的常州市新北区党政联席会议上，区党工委书记、区委书记周庆指出，常州高铁新城将继续高标准推进招商和周边配套设施完善，做好常州北站交通优化和站南片区城市更新。

  作为常州高铁新城乃至全市对外的窗口和名片，常州北站一直以来承担着区域核心交通枢纽的重任。近年来，随着高铁新城建设的持续推进和城市能级不断提升，日益增加的客流量也让场站的交通组织亟待优化提升，为来往旅客提供更安全舒适的出行环境，近日，常州北站综合提升工程崭新亮相。

  在场站南广场，新建的6600平米风雨连廊和南北向换乘走廊，让旅客可以无风雨直接进出站。风雨连廊还将与改造中的地下车库相连，届时旅客可通过垂直客梯直达地下车库进行换乘，全方位提升了旅客出行换乘的舒适度和便捷性。

  位于常州北站出站口北侧的网约车上客点，设置了“即停即走”上客位及乘客候车区域，网约车司机可在指定上客点等客载客。旅客从出站口步行至上客点距离从原来的300米缩短为80米，大大节省了换乘时间，提升了出行效率。

  此次新增地面公共停车场位于北站西侧客运中心，占地5622平方米，共增设了218个地面停车位。停车场出入口设于南二路，车辆停放后，旅客通过风雨连廊步行2分钟左右就可抵达常州北站站屋，在进一步缓解车站周边停车位紧缺问题的同时，也提高长途汽车站利用率。

·

  本次综合提升工程还对场站导向标识系统进行了更新和统一，将方便往来旅客更有效地找到出行动线。

  下一步，常州北站场站还将增设2部垂直电梯，并将地下停车场与进站口衔接，更进一步方便旅客出行。同时还将完成铁路用地范围内的工程建设部分及其他后续工程，尽快形成交通出行闭环。

常州北站改造提升项目

作为区域产城融合共进的重点项目

将进一步完善常州高铁新城的交通配套设施

未来将以常州北站为核心

打造长三角区域枢纽中心

为高铁新城集聚流量、汇聚资源提供配套支撑