12月22日10时，在泰州海事船精心维护下，常泰长江大桥迎来又一重大施工节点——天星洲专用航道桥顺利合龙，标志着常泰长江大桥朝着2025年建成通车的目标迈出坚实一步。

  常泰长江大桥为长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，也是江苏高速公路网和城际铁路网的共点关键工程。大桥跨江连接常州与泰州两市，全长10.03公里，公铁合建段长5.3公里，是集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。

  天星洲专用航道桥是常泰长江大桥的重要组成部分，为三跨连续钢桁拱桥，主跨388米，全长727米。桥梁上下分两层布置，上层桥面是双向六车道高速公路，下层桥面上游侧是双线高速铁路，下游侧是双向四车道的普通公路。边跨钢桁梁总长168米，桁宽35米，总重约17000吨。

  天星洲专用航道桥建设以来，泰州海事局充分发挥全要素水上“大交管”优势，依托国产VTS（船舶交通管理系统）、泰州港航一体化信息系统、无人机等现代科技手段，强化对作业水域的监控，安排海巡艇常态化驻守，做好施工水域的交通组织和信息服务，切实为常泰长江大桥建设营造安全有序、畅通高效的施工通航环境。（贾明明 林飞）