9日，陪家人前往市人民医院就诊的王先生发现，以往堵在院外的数百米“车龙”不见了，自己驾车不仅顺畅驶入医院，按照标牌指引很快就在地下车库停好车，从保安那里得知，以前这里是医院职工车库。从6日开始，市人民医院腾出300个职工车位，供就诊者使用，日均多停放1200多辆次就医车辆。

  市人民医院是全市停车的最热区域之一，眼下每天有12000辆次车辆驶入医院（含职工车辆）。尽管今年以来院方多方挖潜增设车位，使院内对外开放的路面泊位由1006个增加到1476个，仍无法满足就诊者的停车需求。医院入口时常会出现车辆排队长龙，导致周边的清扬路、金城路、清南路、通扬南路常态化拥堵，最堵时院外积压车辆300余辆。

  缓解市人民医院、市二院南院区、市中医医院等3家重点医院停车难和周边道路拥堵，也成为我市今年为民办实事项目之一。针对停车泊位总量不足的最大痛点，市人民医院开出“靶向药方”——腾出300个职工车位让给就诊者使用。在院党委领导下，各党总支深入细致开展工作，党员和管理干部带头腾挪车位，短时间内成效明显：不少职工选择以院外停车或绿色出行方式，不再将私家车驶入单位。血液净化中心的8名护士长和责任组长全部让出了院内停车位，护士长张渊说：“我们不仅要为病患提供精湛的医术，更要提供包括停车在内的优质服务。”

  腾让的效果立竿见影。无锡智慧停车管理平台的统计数据表明，今年三季度市人民医院日均停车11240辆次。11月6日，医院腾出的300个职工车位正式向社会开放。6日至8日，医院日均停车12045辆次。算上职工停车每天减少400多辆次（含轮班职工车辆），日均增加接纳1200多辆次就医车辆。

  对停车难“辨证施治”，离不开综合施策。为消除院内院外交通拥堵现象，市人民医院还将优化院内交通动线，减少院内车流的平面交叉；交警部门将在清南路设置潮汐车道，限时单向行驶；城管部门将在周边道路设置交通诱导设施，引导车辆从合理的入口驶入医院。

  据悉，市人民医院已在门诊楼南侧设置了30个停车就诊联动泊位，目前正在医院的手机APP和微信小程序中加装模块，即将投入使用。届时，市民通过停车就诊联动方式，可享受到“门到门”无等候的优质就诊体验。

  该院相关负责人表示，缓解医院停车难矛盾是改善就医感受、提升患者体验的重要一环，医院将继续优化停车服务，提升停车效率，让更多市民体验市人民医院的优质医疗服务。（卢易）