日前，市商务局联合各口岸管理单位打好“组合拳”，帮助江苏利电能源集团一期码头获准临时启用，在用电高峰期解企业燃“煤”之急。

  入夏后，为做好能源保供工作，江苏利电能源集团紧急采购了6船共计28万吨外贸煤，计划在8月均匀到港。但受台风和装货港进度影响，6艘外轮都集中到8月中下旬到港。当时，该集团仅有三号码头具有外贸作业资质，最多只能同时存储两船进口煤，靠泊能力和堆场周转能力不足，对企业夏季电力保供产生了巨大压力。市商务局服务业发展中心科长梁锋说，了解到企业的迫切需求后，他们第一时间与省商务厅沟通汇报。“在市政府的统筹协调下，我们会同江阴口岸各查验单位合力跟进，特事特办、急事急办，在确保口岸监管和安全生产的前提下，高效办理各项报批手续。”得益于前期的充足准备，码头临时启用审批全流程仅仅用了20天，创江苏省码头临时启用获批最快纪录。

  码头临时启用后，江阴海事局、江阴海关、江阴边检站等单位协同配合，先行办理船舶靠泊等各项手续。“我们进行了全程交通组织维护，优先安排靠离泊，全力保障煤炭等能源战略物资供应。”江阴海事局政务中心负责人唐超亚说，为保障电煤船快进快出、直靠直离，海事执法人员依托全要素水上“大交管”和“陆海空天”一体化水上交通安全保障体系，为符合条件的电煤运输船舶开辟绿色通道。江阴海关工作人员在得知码头临时启用后，立刻赶到企业现场指导，在1个工作日内便完成了海关相关审批手续。

  江阴海关监管科副科长刘杰表示，在工作中，江阴海关结合智慧海关建设成果，运用远程监控、智能卡口等手段实现高效顺势监管，提升进口煤的物流水平和监管放行效率。“我们积极进行建设要素指导和政策应询，全方位支持码头临时启用工作。”江阴出入境边防检查站边检处副处长王亚伟说，该站第一时间组建工作专班，对查验通道设置、监管点位布控、上下船人员管理等现场帮扶指导，提前制定专项勤务方案，确保船舶到港“零等待”、靠港“即装卸”。

  利电能源拥有江苏省最大的火电厂，夏季日耗煤量最高达4万多吨，需要维持稳定的外贸煤到港周期。一号煤码头临时启用周期为6个月，不仅为企业夏季保供解了燃眉之急，还给企业后续生产吃下了“定心丸”。“这样贴心的营商环境让我们更放心，也为接下来利港电厂五期建设，以及未来的经营规划树立了强大的信心。”该集团党委副书记、总经理赵建国说，接下来，利电能源计划再进口10船共40万吨电煤，预计可生产电能7.2亿千瓦时，可供400万家庭住户使用1个月，为集团迎峰度冬能源保供打下扎实的基础。

  助企纾困，既要解燃眉之急，更要有长远谋划。下阶段，市商务局将不断释放政策红利，提升口岸建设和运行效能，促进跨境贸易便利化，在帮助企业缩减通关时间、降低物流成本的同时，充分发挥口岸单位合力，对企业反映的问题及时回应，积极推动研究解决，全力以赴做好服务工作，深入贯彻落实市委、市政府“南征北战、东西互搏”战略，努力打造口岸最优营商环境。（刘葭湄 於佳鹏）