靖江市：全力跑出长江隧道配套建设“加速度”

　　春节过后，江阴靖江长江隧道北引线的工程现场，建设者们已全部返岗并在各自岗位忙碌着……北接线的工程项目部内，项目各方正抓紧对导改方案中的标志标牌进行设计。一片繁忙的景象，是靖江正全力以赴跑出长江隧道配套工程建设“加速度”的生动写照。

　　江阴靖江长江隧道路线全长11825米，分为左右两段，北接靖江，南连江阴，是《长江经济带综合立体交通走廊规划》中的重点项目之一，建成后将有效缓解江阴长江大桥交通压力，对推动长江经济带高质量发展、促进长三角高质量一体化发展、加快扬子江城市群建设及跨江融合发展等具有积极意义。北引线、北接线工程是江阴靖江长江隧道的配套设施工程，北引线起于靖江的城西大道与公新公路交叉处，终于江阴靖江长江隧道主体工程江北侧隧道接地点，主要包括主线道路、主线桥梁、互通式立交三部分。

　　为确保连接线工程与隧道同期建成，靖江市交通运输局主动做好服务工作，牵头办理临时用地手续，各施工队伍在沿线管线复杂不利条件下，连续奋战，为江阴靖江长江隧道及北接线S229省道封闭施工导改创造了有利条件。据介绍，待相关设施安装到位并验收通过后，靖江市交通运输局将发布封路公告，正式启动为期两年的封路施工。（滕越 吉柳）