东南大学王炜教授团队：让交通更“聪明”

　　新华网南京11月14日电（记者陈席元）记者从东南大学了解到，近日该校首席教授、土建交通学部主任王炜团队自主研发的“多网融合与多任务协同的综合交通虚拟仿真技术及其应用”获2022年度中国智能交通协会技术发明奖一等奖。

　　据王炜介绍，我国虽已是交通大国，但城市与区域综合交通体系的运输效率、服务质量、系统韧性还有待进一步提升，交通系统产生的运输成本、污染排放还有待进一步降低，综合交通体系高质量发展的科技创新能力也有待进一步提高。

　　“我们的目标就是研究中国自己的交通虚拟仿真技术。”王炜告诉记者，团队深耕交通分析与仿真领域数十年，研制了一整套面向城市与区域综合交通系统虚拟仿真的理论方法、核心模型、实用技术与系统软件。

　　据了解，相关成果已在广东、广西、河北、重庆、江苏、浙江等地推广应用。以重庆相关应用为例，当地实施“16桥4隧道”错峰通行方案后，中心城区干路网平均机动车车速提升6.8%，地面公交车速提升5.2%，机动车出行时耗缩短7.5%。（完）