南京：促进街区资源共享　解决就医停车难

　　新华网南京4月29电（杨绍功　顾毓宁）开车上医院，停车比看病还难。对于南京这样医疗资源主要分布在主城区的城市来说，这个矛盾更加突出。

　　位于南京进出城主城干道上的东部战区总医院就面临这个难题——每天来看病的有六到八千人，十个人搭一辆车来也需要六到八百个停车位。然而，院内能供就诊车辆停泊的车位只有209个。于是医院门口长期因为就诊车辆排长队而拥堵，早晚高峰严重影响市民通行。

　　为解决这一难题，南京市玄武区城市管理局充分与各主管部门协调沟通，打通管理边界，组织东部战区总医院和熊猫电子大厦开展停车资源共享。

　　4月28日，与总医院仅一墙之隔的熊猫·万谷金融科技中心150个内部车位正式对外开放。就诊车辆车主通过关注东部战区总医院微信公众号和“宁停车”小程序，可以清楚了解开放时间、剩余泊位和收费标准，并预约停车。

　　南京市公安局交通管理局与南京市玄武区城市管理局一起优化了共享停车场的出入流线，完善设置了停车场引导标志，协调地图导航软件企业进行停车导航引导，确保人们能够更快更准地找到共享车位。

　　针对主城区部分医院缓解停车难等问题，南京市交通和城市管理部门采取了一系列措施，如，鼓楼医院，腾出医院内部400个职工车位供就诊车辆停放，租用周边商圈400个车位供职工车辆停放等。

　　推动停车资源共享是南京市全面建设人民满意的社会主义现代化典范城市“五个示范”中的一项具体工作。去年底，南京市宣布全市事业机关单位、国企将推出8.59万个共享车位，围绕医院、学校、商圈等进行深度停车资源优化配置。今年南京市已梳理20个有代表性、群众需求较多的区域，正结合实际制定车位共享方案。

　　充分利用科技手段是南京市提高停车资源配置的有效方式。2022年，南京市停车资源共享工作按“行政性接入联网停车资源、机关做表率挖掘停车资源、市场化开拓运营停车资源”的总体思路，努力构建资源共享，通过对“宁停车”小程序的开发，实现了停车资源医疗共享。目前，“宁停车”客户端已有用户约200万，覆盖全市近四分之一的人口。（完）