自动驾驶网约巴士在无锡上路

    原标题：全国首个！自动驾驶网约巴士 无锡上路

    10月23日，2021世界物联网博览会在无锡举办。不少来看新鲜的观众都发现，这次大会的“摆渡车”与众不同，全程无人驾驶。记者了解到，服务大会的同时，这也标志着全国首个公开道路5G自动驾驶网约巴士正式上路，无锡市核心CBD区域3条微循环无人驾驶公交线路同步投运。

　　23日下午2点多，记者在无锡太湖国际博览中心北门外的公交站台前看到，两台无人驾驶小巴龙舟ONE旁边，不少市民围着看新鲜。这两台由黑、白、绿三色装饰的车与普通公交车外形相差较大，最前方还长着“角”——那是用来感知道路的雷达。

　　不一会儿，9个座位都坐满了市民，无人驾驶之旅开启了。坐在司机座位上的安全员将双手松开，放在了离方向盘不远的位置。“这也是根据规范要求，方便在发生紧急情况下，第一时间人工接管车辆。”安全员告诉记者。一路上，无人驾驶下小巴龙舟ONE既可以自己拐弯，也能自己识别红绿灯，还能辨识出周边的机动车、电动车和行人并且主动避让，这些都反映在了车上的一块智能大屏上，让坐车的市民大开眼界。

　　记者了解到，这些无人驾驶小巴并非专门为服务物博会而打造。从当天上路开始，它们就投入到无锡经济技术开发区的3条微循环公交线路上，线路总里程约15公里，可以辐射到海岸城、市民中心、雪浪小镇周边10平方公里范围内的居民区域。

　　除了定点发车的“公交模式”，无锡5G自动驾驶网约巴士还可通过“轻舟出行”小程序的网约功能提供服务，这也是全国首个公开道路5G自动驾驶网约巴士。市民只需在小程序中输入目的地，系统即可自动匹配相应路线和乘车点，并呼叫车辆，将乘客需求与车辆派发对接起来，减少站台等候时间。

　　近年来，江苏大力推进无锡、 苏州、常州等地的自动驾驶测试示范区建设，为验证5G“无人驾驶”能力创造了条件。记者注意到，在最近公布的《江苏省“十四五”智慧交通发展规划》中明确，试点运用低速无人配送车、自动清扫车、无人巴士、无人出租车等智能载具，逐步推进无人驾驶营运车辆的常态化运行。（石小磊）